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배터리 화재 예방 기술 Vapor deposition plastic film 배터리 화재 예방 기술기술의 효과: 기존의 금속 집전체와 비교했을 때, 플라스틱 필름 기반 기술은 배터리 화재를 90% 이상 줄일 수 있다.기술 개발 배경: 리튬 이온 배터리 화재는 드물지만, 발생 시 강력한 연소를 일으킨다. 따라서 배터리 OEM과 자동차 제조업체는 안전성을 높이기 위한 설계에 관심이 많다.소테리아 컨소시엄: 이 기술을 개발한 소테리아 빅 컨소시엄은 배터리 안전성을 높이기 위한 대안 기술을 선도하고 있다.발표 일정: 소테리아의 부사장 에이미 브린슨은 2024년 11월 14일 몬트리올에서 열리는 FabBatt에서 사례 연구를 발표할 예정이다.소테리아 컨소시엄 소개위치: 소테리아 빅 컨소시엄은 사우스캐롤라이나주 그린빌에 본사를 두고 있다.기술 대안: 이 컨소시엄은 기존의 금속 알루미늄 및 .. 2024. 11. 5.
‘K 배터리’, 특허·화재·안전에서도 ‘세계 1위’ 배터리 화재 안전 기술 개요전 세계 배터리 화재 안전 기술 특허출원: 한국이 전 세계 출원량 1위(37.7%)를 차지하고 있다.중요성: 배터리 화재 안전 기술은 전 세계적으로 중요한 이슈로 부각되고 있으며, 한국이 이 분야에서 선도적인 역할을 하고 있다.특허청의 분석 결과특허청 발표: 특허청(청장 김완기)은 최근 10년(’12년~’21년)간의 배터리 화재 안전 기술 관련 세계 특허출원 통계를 분석하여 발표하였다.분석의 목적: 이 분석은 배터리 화재 안전 기술의 발전 추세와 국가별 출원 현황을 파악하기 위한 것이다.출원량 증가 추세연평균 성장률: 배터리 화재 안전 기술 특허출원은 10년간 연평균 15%씩 성장하였다.한국의 주도: 한국이 배터리 화재 안전 기술 성장을 주도하고 있으며, 이는 향후에도 지속될 .. 2024. 11. 4.
배터리 화재 소화 시스템 소개 Rosenbauer RFC 배터리 소화 시스템 소개목적: 이 시스템은 전기차의 리튬 이온 배터리 화재를 안전하고 신속하게 소화할 수 있도록 설계되었다.중요성: 전기차의 배터리 화재는 특별한 도전을 제기하며, 이를 해결하기 위한 기술적 접근이 필요하다.리튬 이온 배터리 화재의 도전화재의 특성: 리튬 이온 배터리 화재는 물을 배터리 하우징에 직접 투입해야만 성공적으로 소화할 수 있다.외부 소화의 한계: 배터리 하우징의 외부에 물을 적용하는 것은 내부 반응에 영향을 미치지 않는다.소화의 필요성: 배터리 내부의 화재를 효과적으로 제어하기 위해서는 정확한 접근이 필요하다.소화 시스템의 구성 요소주요 구성 요소: Rosenbauer RFC 배터리 소화 시스템은 세 가지 주요 구성 요소로 이루어져 있다.제어 유닛: 시스템의 작동을 관리.. 2024. 11. 4.
전고체 배터리 생산량 및 가격 예측 고체 배터리의 상용화**고체 배터리(SSB)**의 상용화가 가속화되고 있다.TrendForce의 최신 연구 결과에 따르면, 도요타, 닛산, 삼성 SDI와 같은 주요 제조업체들이 이미 파일럿 생산을 시작하였다.이러한 기업들은 2027년까지 GWh 수준의 생산량을 목표로 하고 있으며, 생산 규모를 확대하기 위해 경쟁하고 있다.고체 상태 배터리는 안전성과 에너지 밀도에서 유망한 개선을 제공하지만, 높은 생산 비용, 복잡한 제조 과정, 성숙한 공급망 부족과 같은 상당한 도전 과제에 직면해 있다.파일럿 생산 시작**전고체 배터리(SSB)**의 응용에 대한 글로벌 추구와 기대가 상용화 과정을 가속화하고 있다.주요 제조업체들이 파일럿 생산을 시작함으로써, 기술의 상용화가 더욱 가속화되고 있다.이러한 변화는 전기차(E.. 2024. 11. 4.
배터리 실리콘 음극 기업 Amprius 기술 혁신과 에너지 밀도실리콘 음극 제조 과정: Amprius는 초고밀도 실리콘 음극 리튬 이온 배터리를 제조하는 방법을 설명하고 있다.전기 이동 수단의 미래: Amprius는 오늘날 전기 이동 수단의 미래를 가능하게 하고 있다.고성능 배터리 성능고성능 실리콘 음극 배터리:우수한 배터리 성능: 최대 500 Wh/kg 및 1,300 Wh/L의 높은 에너지 밀도를 자랑한다.고출력 밀도: 최대 10C의 빠른 충전 속도를 제공한다.안전성: 군사 성능 사양을 통과한 나일 관통 테스트를 통과하였다.광범위한 작동 온도: -30°C에서 55°C까지의 온도에서 작동 가능하다.실리콘 나노와이어 구조SIMAXXTM 실리콘 음극 구조:100% 실리콘 나노와이어: 바인더, 흑연 또는 비활성 물질 없이 부피 팽창을 허용한다.나노.. 2024. 11. 4.
배터리 양극재 혁신과 환경적 과제 리튬 이온 배터리 산업의 발전리튬 이온 배터리의 성능 향상과 비용 절감은 지난 10-15년 동안 주요 관심사였다.리튬 이온 배터리의 환경적 및 사회적 영향이 점점 더 많은 비판을 받고 있다.공급망 집중에 대한 우려도 커지고 있으며, 이는 리튬 이온 배터리 수요의 급증과 관련이 있다.IDTechEx는 2023-2034년 동안 리튬 이온 배터리 수요가 연평균 16.7% 성장할 것으로 예측하고 있다.환경적 요구와 규제유럽에서는 배터리 여권이 도입될 예정이며, 이는 탄소 강도에 대한 요구사항을 강제하고 있다.배터리에 포함된 중요 자원(리튬, 코발트, 니켈 등)의 양과 출처에 대한 라벨링이 의무화된다.이러한 규제는 산업이 더욱 지속 가능한 관행을 채택해야 함을 강조하고 있다.양극재 혁신과 발전현재까지 리튬 이온 .. 2024. 11. 4.